{"id":89158,"date":"2025-06-19T14:02:06","date_gmt":"2025-06-19T12:02:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fintonic.com\/blog\/?p=89158"},"modified":"2026-03-17T12:29:20","modified_gmt":"2026-03-17T11:29:20","slug":"aerolineas-como-pueden-aumentar-sus-ingresos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fintonic.com\/blog\/aerolineas-como-pueden-aumentar-sus-ingresos\/","title":{"rendered":"Aerol\u00edneas, \u00bfc\u00f3mo pueden aumentar sus ingresos?"},"content":{"rendered":"

Desde hace a\u00f1os, las aerol\u00edneas escuchan las mismas ideas sobre su negocio: los viajeros prefieren separar todo \u2014 vuelo por un lado, maleta por otro. Tener una web decente parece suficiente. Tambi\u00e9n se cree que las reservas directas est\u00e1n aseguradas. Pero cuando se analizan los datos en serio, muchas de esas \u201cverdades\u201d empiezan a tambalearse.<\/p>\n

La realidad es otra: hay un mont\u00f3n de oportunidades desaprovechadas, muchas de ellas justo donde nadie est\u00e1 mirando. Y eso, en un entorno donde los m\u00e1rgenes est\u00e1n tan ajustados, importa. Mucho.<\/p>\n

Un estudio reciente de McKinsey<\/a> desmonta varios de estos mitos. Lo interesante no es solo que los datos contradigan las ideas tradicionales; es que lo hacen con cifras que hablan de ingresos reales, de decisiones que podr\u00edan cambiar el negocio si se enfocan bien.<\/p>\n

En OpenInsights<\/a> llevamos tiempo viendo lo mismo desde otra perspectiva: la de los datos bancarios. Y lo que hemos aprendido trabajando con empresas de distintos sectores \u2014incluyendo banca y e-commerce\u2014 tambi\u00e9n sirve aqu\u00ed.<\/p>\n

El bundle no est\u00e1 muerto en las aerol\u00edneas. Solo estaba mal entendido.<\/h2>\n

Durante un tiempo se instal\u00f3 la idea de que a la gente le gusta contratar todo por separado: vuelo, asiento, equipaje, comida\u2026 Pero si preguntas (y sobre todo, si observas c\u00f3mo gastan), la cosa cambia.<\/p>\n

Casi la mitad de los viajeros estar\u00edan dispuestos a pagar un poco m\u00e1s si pueden montar un combo que les encaje de verdad: un asiento c\u00f3modo, maleta incluida, quiz\u00e1s algo de flexibilidad o un extra que les haga el viaje m\u00e1s llevadero.<\/p>\n

La clave no est\u00e1 en encasillarlos con paquetes cerrados, sino en darles opciones que se ajusten a sus necesidades reales. Como cuando entras a una tienda online y puedes personalizar tu pedido. Cuanto m\u00e1s relevante es la oferta, m\u00e1s f\u00e1cil es que la acepten.<\/p>\n

La web no es solo para reservar. Tambi\u00e9n puede vender.<\/h2>\n

Muchas aerol\u00edneas siguen viendo su canal digital como una especie de ventanilla automatizada. Cumple su funci\u00f3n, s\u00ed, pero no se exprime. Y eso es un problema, porque los datos muestran que cuando se invierte de verdad en la experiencia online, los resultados llegan.<\/p>\n

Estamos hablando de compa\u00f1\u00edas que hacen test A\/B, ajustan el contenido seg\u00fan el perfil del visitante y ofrecen recomendaciones en tiempo real. No es ciencia ficci\u00f3n. Es lo que hacen los e-commerce desde hace a\u00f1os. \u00bfEl resultado? Aumentos de ingresos auxiliares del 10\u202f% al 20\u202f%.<\/p>\n

Y no se trata solo de vender m\u00e1s. Se trata de que el usuario sienta que la web \u201cle habla\u201d, que entiende lo que busca. Igual que en banca ya no sorprende que una app recomiende ajustar tus gastos si sube la hipoteca, en travel deber\u00edamos aspirar a ese mismo nivel de personalizaci\u00f3n.<\/p>\n

En las aerol\u00edneas, el canal directo no est\u00e1 ganado. Est\u00e1 en juego.<\/h2>\n

Uno pensar\u00eda que con todo lo que se ha invertido en marketing digital, las reservas directas estar\u00edan dominando. Pero no. Hoy, solo una de cada tres reservas llega directamente. El resto se reparte entre OTAs, metabuscadores, acuerdos B2B\u2026<\/p>\n

Y eso tiene un coste. No solo econ\u00f3mico, tambi\u00e9n estrat\u00e9gico. Porque cuanto m\u00e1s lejos est\u00e1 el cliente, menos sabes de \u00e9l. \u00bfQui\u00e9n est\u00e1 trayendo a los mejores clientes? \u00bfQu\u00e9 canal convierte mejor? \u00bfD\u00f3nde se nos est\u00e1 escapando el margen?<\/p>\n

Son preguntas dif\u00edciles de responder si solo se mira lo que pasa dentro de tu web. El verdadero viaje del cliente empieza mucho antes \u2014a veces semanas antes\u2014 y se mueve por canales que no siempre controlas.<\/p>\n

Lo que hacemos en OpenInsights<\/h2>\n

Aqu\u00ed es donde entramos nosotros. En OpenInsights trabajamos con datos bancarios anonimizados procedentes de Fintonic<\/a>. Eso nos permite ver patrones de comportamiento que no aparecen en tus dashboards habituales.<\/p>\n

Por ejemplo, podemos identificar segmentos de usuarios que, aunque no est\u00e9n buscando activamente viajes, tienen un historial de gasto que indica que est\u00e1n a punto de hacerlo. O ver c\u00f3mo reaccionan ante ciertos precios, en funci\u00f3n de su situaci\u00f3n econ\u00f3mica real.<\/p>\n

Tambi\u00e9n medimos qu\u00e9 canales est\u00e1n funcionando mejor, no solo en clics o visitas, sino en conversiones reales: en dinero. Y lo hacemos con una tecnolog\u00eda que se puede conectar f\u00e1cilmente a tus sistemas sin obligarte a rehacer nada desde cero.<\/p>\n

Es como tener una c\u00e1mara t\u00e9rmica para detectar oportunidades que, a simple vista, no se ven.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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